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yasasa
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2007/10/20~10/21環台之旅

 

話說那個平靜的星期四,當公司的同事們都在擔心自己領幾張股票的同時,有一個同事傳來了下面這篇文章,「102T原廠50CC,挑戰24小時環島:成功!」,說真的,看完之後,我真的是熱血沸騰,此時的心情比我自己知道發了幾張股票還要衝動,於是我開始邀請我身邊我所知到有騎車的同事一起來完成這件事情,但是,但是,我想大家都真的很忙,大家都真的沒空,大家都已經覺得自己過了這樣的年紀,大家都害怕坐在不透氣的機車椅墊上一整天屁股會起疹子,所以,這個念頭就暫時的被壓了下來,其實當時我的心中也是萬般猶豫,一方面很想完成這樣的事情,但是一方面我真的又很懶,星期四,就在一片平靜中度過了

星期五晚上,我正在為著是否要跟老爸老媽在週末到南庄一遊而煩惱,說真的我是有想去,但是我想騎車去,哈,我想老媽一定不同意,而且我想要在星期六日的時候做一些不同的事,所以最終我還是婉拒老爸老媽的盛情邀請,決定一個人騎車出去逛逛,這時我心中的計畫是,先騎到坪林,再到雙溪,去試試傳說中的平雙隧道,聽說那裡的隧道又長又直,很多人都到那裡去試試自己車子的尾速,而我在改管換完傳動之後,一直都沒有機會可以試試我的尾速,所以我就抱定這樣的主意快樂的入睡了

但是啊,沒想到,真的沒想到,星期六一早醒來,暌違已久的陽光在一週之後終於穿過雲層,溫暖的灑在這昏沈已久的土地上,我的熱血再次沸騰,我的鬥志再度燃燒,我屁股長過的疹子再次蠢蠢欲動,是的,衝了吧,我心中晃過這樣的念頭,但是那天我還有任務,我要把啟芳的感冒藥趕緊寄到美國去,加上我那天睡過頭,等我處理完寄信的事情已經是早上九點了,通常這樣的星期六早晨會讓我有些沮喪,因為我的貪睡,讓我的美好星期六早晨可以支配的時間又少了一些,尤其那天還出太陽

不過我還是打起精神,趕緊把東西收拾一下,老爸老媽這時也正準備要出門,他們還是熱情的再邀請我一次,不過此時我的心早已飛了,我要去騎車,這是我心中唯一的念頭,但是要去哪我還沒決定,於是我帶了以下的裝配便草草出門

羽毛外套(當時有考慮如果要環台,我應該會走南橫,這就用的到了)、風雨衣(出遠門必備)SQL 48S全罩式安全帽(這也是出遠門必備,安全第一)D70、防風手套、固定網(別人用來放在檔車油箱上用來固定東西的那個網子,我都放在後座勾東西)、濕紙巾、防摔手套、Soli機油(因為我的車挑食嘛!)17mm六角螺絲起子(要不然怎麼換機油,用嘴吸嗎?我怕燙…)、以及倒機油的漏斗、內褲一條、襪子一雙(以免我真的去環島,我可不想24Hr就騎完,我要洗澡睡覺),就上面這些東西,已可以塞的進車廂為原則,走,出發囉!這時老爸他們剛好要出發,他們問我要去哪,此時,我還不知道,我只說:宜蘭吧!就這樣,我出發了,地圖呢?塞不進車廂,不帶了,我深信,路是長在嘴上的,哈哈

出發前先照一張,這時我真的還沒決定去哪,但大概騎了五十公尺後,我有了答案,今天去找堂弟吧!

出發時拍一張,里程數29701KM,時間2007/10/20 AM 09:34


一路上真的是風和日麗,北宜公路從我會開車開始,已經走了不下數十次了,只覺得心情越騎越好,陽光也越來越溫暖,這條路自從北宜高通車之後,路上的人車就便少了許多,現在這條路上除了遊覽車、貨車、砂石車外就屬機車最多了,不知不覺中,來到了九灣十八拐,此時時間 AM10:38,這張是手機拍的,畫質就


拿著手機又不小心按了一張


不知不覺中,便來到了宜蘭市區,這裡真的花掉我不少時間,沿路的紅綠燈有夠多的


AM 11:32,在出發後兩個小時,我終於來這裡,蘇花公路的路口,往花蓮,暢通,耶!


蘇花公路的前段說真的不是很好走,不平整的水泥地真的不是令人覺得很舒服,我本來計畫是要在蘇澳吃中餐的,但是因為時間有些延誤,油箱裡仍有汽油,所以我決定再往前騎,在東澳或是南澳稍做休息,大約騎了二十分鐘,我來到了東澳,原本是想繼續的,但是我實在是很久沒有抒解一下了,所以,順便加個油,也給車休息一下,這時的里程與時間如下:

PM 12:02 東澳加油里程29814KM 4.76L NT$ 141 平均油耗 23.7KM/L

說真的,我嚇了一跳,我猜想是早上油沒有加滿(雖然錶示滿的,但大家都知道,還有空間),加上北宜公路上一路上坡和走走停停的宜蘭市,導致油耗的成績不甚漂亮,但我沒在這裡吃中餐,因為,我找不到像樣的餐廳,東澳好小啊!連便利商店也沒看到於是我就繼續往前,在前進七公里之後,我到了南澳,一個純樸的小鎮,我終於坐下來座今天的第一次長時間的休息,中午的菜單如下:7-11新國民便當+老虎牙子 NT$ 75


整個南澳只有我坐在路邊吃飯,大家都是買了就走,要不然就在店裡吃,雖然挺突兀的,但是海風吹過來真是舒服,在我匆匆的完成中餐後,我再次的向前,才一出南澳鎮,就遇見了一個路標,看來花蓮沒多遠嘛!此時時間為PM12:26


就這樣,吃完午飯,我馬不停蹄的向前狂奔,希望能在兩點前抵達花蓮,為了彌補早上晚出發的時間,另外就是,我真的不想在東部過夜若是這樣,明天我的路途就遠了

經過了一個小時多的奮鬥,終於在PM 13:40到達花蓮休息,此時的里程是29900KM,我在加油站稍做停留,但沒加油,因為油還蠻多的,上個廁所,洗把臉便再度上路

手機照相的畫質真的不是普通的差,下面都糊掉了
我連花蓮市去都沒進去


29900KM,在100KM就是小藍的新里程碑了


PM14:27,到達光復車站,一樣,我沒去吃冰,要趕路


花蓮到台東,這段路應該是很漂亮的,但是這天東部的天氣不佳,一路上都是烏雲密佈,雖然沒下雨但是花東縱谷的美也減色幾分

不知不覺中,我竟然錯過了北回歸線…Orz

只好在路邊覺得蠻不錯的地方用手機拍了幾張田園風光,此時時間PM14:26


這趟旅程還有一個很重要的重頭戲,但主角不是我,是我的小藍啦!小藍要三萬公里了,這三年多來它一直稱職的載著我上下班,上山下海也樣樣來,只有一次它把我從它的背上給摔了下來,其餘的時候它總是認真的工作,也沒給我失望過,而我前一陣子還給它換上新的屁屁和傳動,這種革命的情感不是其他的車可以取代的;就在接近池上的同時,PM15:13分,小藍終於達到它車涯中的一個重要里程碑,30000KM,這時,除了感動,還是感動,在幫小藍拍完照後,因為還有任務在身,我們便繼續的朝前方前進


PM15:30左右,我終於來到了池上,加了今天第二次油,此時的里程數如下:30010KM 5.69L NT$ 170元,加了好多,這段的平均油耗34.45KM/L,看來蠻正常的,我想是因為這段的紅綠燈比較少的原因,池上,是一個重要的據點,因為在這裡,我要決定要走南橫還是南迴,走南橫距離較短,但路況和氣候狀況令我憂心,走南迴,要繞好大一圈,少說多騎100KM,在與堂弟短暫通話後,我決定,南橫,就是我要挑戰的,這對小藍也是一個重大的考驗,於是我們不敢怠慢,就在7-11做了下面的補給:蠻牛、果凍、元氣飲料 NT$ 88元,同時也給了小藍大約半個小時的休息時間,在一切準備妥當後,南橫,我們來了,一個人,一台車,一股衝勁,我們繼續朝著夢想出發~

在進南橫前拍一張,此時時間PM15:59,天色已經有點昏暗


首先來介紹一下南橫,(以下的文字汲取自CITN台灣旅遊聯盟):南橫公路西起台南縣玉井鄉北寮村,經高雄縣境穿越中央山脈,東至台東縣海端鄉德高村,與花東縱谷公路相會,是台灣三條橫貫中央山脈的公路中,歷史最短的一條,也是俗稱的台20線;由於壯麗邊成及原始純樸的景觀,卻與北橫、中橫鼎足而立,成為遊客尋幽探秘的勝地;南橫公路的最高點大關山埡口隧道,位於海拔2722公尺,而大關山埡口隧道同時也是台東縣與高雄縣的交界處,更是南橫公路遠眺關山大斷崖的絕佳地點。

在做完補給之後,我和小藍又是信心滿滿的向前狂奔,目標是在晚上八點前能到達高雄,此時早上帶的羽毛外套就派上用場了,我想到啞口附近時,山上的溫度應該不是普通的冷吧!說真的南橫這段路我還蠻熟悉的,去年為了黑腳來到這裡,但是因為天氣的關係落荒而逃,今年又與阿全、阿銘來到這裡,這次則是滿載而歸,總之為了黑腳,我們已經把南橫台東段摸的滾瓜爛熟了,根據我的經驗,從海端到啞口這段,垂直上升高度高,在海端到栗園間,大概只有霧鹿附近有可能有落石,而從栗園到啞口這段則是比較不穩定,但最令我擔心的還是起霧狀況,南橫一到下午後,山中的大霧往往令行車十分的困難;這次的行程,果然如我所料,從海端到利稻一路順暢,車子也少,路況頗佳,但到了摩天之後,山上的霧一陣一陣的飄來,在摩天我不得以的將雨衣給穿上,此時的氣溫也越來越低了,隨著海拔的升高,小藍也漸漸露出疲態,因為氧氣稀少的關係,小藍只要一回油,就會放一個屁,一路上乒乒砰砰的說真的我有些擔心,而且只要一停下來後,它就會喘的幾乎停止呼吸,不過馬上就會再回神過來啦,但是路況越來越差,霧好濃能見度不到十公尺,天色好昏暗,我又開始擔心若此時天黑真的是很危險的事,但已經回不了頭了,硬著頭皮,繼續向前,山上的溫度越來越低,除了霧之外,還夾雜著毛毛的細雨,有些路段又有些泥濘,這真的是整段旅程中最具挑戰性的一段,此時的我心中有一絲的害怕,但我的注意力馬上被環境的艱難給分散掉,我雖然有戴手套,但毛毛細雨早已將它們濺濕,加上溫度的摧殘,我的手好冰啊,終於、終於在霧中奮鬥了近20KM後,我穿出霧層,到達了南橫的最高點,啞口隧道,此時的時間是PM17:30,里程數我沒記錄到(後來查地圖,海端到啞口為61KM),整個人已經有點呆掉了,我終於從小藍身上跳下,走了幾步活動活動,順便給小藍拍拍照

經過風雨摧殘的小藍,它的雙眼還是炯炯有神呢!(前輪上可以看到佈滿泥巴)


此時太陽正要下山,對面的山頭紅紅的,趕緊拍個幾張(看到那些山嵐沒,就是它讓我那麼痛苦的)


另一個角度拍小藍,可以看出剛剛狀況有多慘烈了吧


歷史性的一刻,大關山隧道前的小藍


山上真的很冷,好在每次到這裡,山上總有賣熱湯的攤販車,今天我點的是貢丸湯,NT$ 50元,好貴,但為了取暖,我買了


喝湯的同時,我跟賣湯的阿伯聊了一下,他說過了隧道也是大霧,要到寶來霧才會完全沒有,天啊,聽的我越來越害怕,他說大概還有四十公里,我真的不敢多做逗留了,此時天已經要黑了,看來南橫夜戰是不可避免的,所以PM17:50,我匆匆忙忙的又上路了

過了關山隧道果然又是一片大霧,此時我已經沒心情拍照了,只想早點在天黑前多走一些路,雖然西段這裡一樣是大霧,但是這邊霧中沒有夾帶雨水,所以騎起來輕鬆不少,大約騎十五分鐘後,天黑了,夜晚的南橫車真的很少,在剛過關山隧道時,我大約遇到兩三台車,加上一個勁戰的車隊,之後,大約十分鐘,路上一台車都沒有,此時山裡已是一片漆黑,加上濃霧,我騎的格外的小心,小藍明亮的大燈照在霧裡成了兩條光束,但我不敢拍照,怕拍到些有的沒的,哈哈,就這樣,極寂靜的夜,漆黑的公路,我們還在山中奔馳,終於,我追到了一台正在下山的卡車,此時心裡的恐懼減低了不少,我就跟在他後面,讓他來為我照亮前方的路,雖然他排出的廢氣很誇張,為了安全,我硬著頭皮跟著,但好景不長,在過了中之關古道後,他停了下來,因為路邊有廁所及一些觀光客聚集在那裡,我只好從他的身旁超過,接下來的路又是一人獨走,這斷路就真的有恐怖,除了引擎聲,沒有別的聲音,除了車燈照到的地方,其他全部是一遍漆黑,我在想要不是我抓蟲的時候也是這樣的情景,我早就嚇的縮在路邊了吧,哈哈哈,但是我還是努力的騎著車,希望能早點到有人的地方,終於在過了二十多分鐘後,我遇見了另一台機車,一個阿伯正要上山,再過了一兩分鐘後,我到達梅蘭,在這裡終於鬆了一口氣,因為這裡由遊客中心以及住宿的地方,還有幾家商店,所以其實還挺熱鬧到,我在這裡稍做休息,沒多久就繼續往山下走。

從梅蘭之後,路上的車就多了起來了,大約五分鐘之內就會遇到一台,雖然還是沒有路燈,但這段走起來蠻安心的,心裡也沒在亂想些有的沒的,就這樣,一路上,我來到了旗山,感覺已經離家不遠了,PM 19:58,堂弟打來問我在哪裡,於時我順道拍了一張


PM 20:09,我在旗山加了第三次油,里程30202KM 5.03L NT$ 150元,平均油耗38.17KM/L,這真的讓我很驚訝,好省啊,我在猜想是因為一路下山的結果,這段路我總共走了192KM,其中海端到啞口共61KM為上坡,其餘的路段大多是一路向下,只有零星的小坡度,再加上沒有紅綠燈,油耗真的是十分的漂亮,在加油站的時候,我問了幫我加油的阿姨,岡山怎麼走?她說沿著省道騎,再騎個一兩個小時就會到了,還跟旁邊的男生講說我要去岡山,很遠,這時那個男生看見了我的車牌,台北市,哈哈,他還沒問我我就騎走了,我從後照鏡中看到他一臉狐疑,呵呵~

接著我就一路的往岡山前進,此時的溫度已經回復到一般,但是說也奇怪,我穿著羽毛外套也不感到熱,路上的空氣的味道也越來越熟悉,在過了半個小時候,我終於回了故鄉岡山,剛剛那個阿姨不是說還要一兩個小時,我半個小時就到了,這真的是@#$...

到了岡山打了個電話給堂弟,他說他還在高雄,叫我先去肯德雞等一下,我又在KFC花了錢,點了下面這些東西:可樂&蛋塔NT$ 52元,九點半的時候,堂弟終於出現,上週日的時候跟他講電話我跟他開玩笑說我要去找他,他說:「你來我就請你吃飯」,結果,賺到一頓不用錢的羊肉米粉,喔,真是懷念的味道~不過那時真的還蠻累的,已經忘了拍照這回事,就被我嗑完了,事後回想起還蠻可惜的

大約十點左右,終於到高雄老家了,打了電話跟老媽報告我現在的位置及行程,老媽說我有毛病,嗯,我想大多的父母親都是這樣的反應,他們其實知道後挺擔心的,在睡覺前又打了幾通電話要我早點睡,不要太累,後來我就在家裡前面的院子跟堂弟合力把小藍的機油給換了,沒錯,就是那罐Soli 800cc的機油,自從堂弟介紹後,我就一直是用這罐,還挺好用的,換完機油,本來想洗車,因為小藍的下半部已經變成小灰了,不過由於時間有點晚,加上明天還有一大段路要走,我決定回去後再洗,之後也沒做什麼,跟堂弟聊聊天就準備睡了,他被我這樣的舉動給深深的震撼了,我想我已經點燃他心中的一個火種了吧,哈哈~

2007/10/21

這天起個一大早,AM06:45就爬了起來,畢竟還有一大段路程要走,早上剛起來時頭還昏昏的,昨天的激戰真的是太傷神了,堂弟也跟著我起床,今天早餐換成我請他,三籠蒸餃加兩杯豆漿,一共NT$ 150元,挺便宜的


吃完早餐,回家稍做休息及打包,給小藍跟堂弟的小黑拍了一些照片,我想這樣的景象未來可能很難再次出現,唯一的可能是我哪天又不知到在衝動什麼的時候也許會出現吧,哈

停在堂弟家前面的小黑及小藍,屁屁合照,堂弟的小黑又換屁股了,這次換的是G-Max的原廠管,聽說有兩段加速


照一下昨天小藍留下的里程數


給小黑及小藍來幾張特寫

正面特寫


小黑的大眼睛


小藍的方向燈


小藍的眼睛


側面的曲線


KOSO背墊


小藍的曲線


歷史一刻,與老家合照


再來看一下昨天激烈的戰況

滿是泥巴的傳動、空濾


排氣管


電池


後輪 象牌輪胎ME-7


前輪 BT-39


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